Le ministre suisse des Transports Moritz Leuenberger a montré vendredi à ses collègues européens le chantier des NLFA à Sedrun (GR). Les politiciens sont descendus dans le tunnel pour se faire une idée de l'avancée des travaux. Le chef du DETEC a expliqué la politique suisse de transfert du trafic de la route au rail.Les nouvelles lignes ferroviaires dans les Alpes renforceront la compétitivité tout en réduisant les polluants,a dit son confrère autrichien. Le tunnel de base du Gothard, qui relie Erstfeld (UR) à Bodio (TI), devrait être ouvert en 2017. Il est appelé à devenir une pièce maîtresse du réseau européen.